Автомобиль HPI Baja 5B 1:5 багги 2WD бензин 2.4 Ghz черно-оранжевый, RTR

Обзор Автомобиль HPI Baja 5B 1:5 багги 2WD бензин 2.4 Ghz черно-оранжевый, RTR

Обновленный в 2013 году новый внешний вид и новый двигатель для габаритной стильной бензиновой багги от HPI масштаба 1:5! Благодаря новому дизайну багги Baja 5B теперь состоит из вороненых и черных деталей и имеет изящный, современный и совершенно уникальный внешний вид! Новый предварительно окрашенный кузов классической формы, а под ним - новый двигатель! Этот мотор внешне такой же, как оригинальный Fuelie 23, но теперь он стал более мощным по сравнению с предыдущим двигателем, но его проще обслуживать и ремонтировать! Baja 5B 2.0 развивает небывалую скорость при невероятной разгонной динамике,предлагает более точное управление и фантастическую внешность! Новый дизайн кузова выглядит потрясающе, все основные детали выполнены из алюминиевого сплава и анодированы в глянцевый вороненый цвет - это делает внешний вид этого крупномасштабного зверя очень стильным и современным!

Новый двигатель, установленный в Baja 5B 2.0, имеет обновленный цилиндр, который обеспечивает прирост в мощности на 10%! В сочетании с глушителем увеличенного объема и 8000 RPM сцеплением, Вы получаете более высокую максимальную скорость, лучшее ускорение и более высокую мощность в целом!!! Благодаря увеличенному объему пропускная способность глушителя Baja 5T гораздо выше, чем у старого стандартного глушителя, и это позволяет эффективней использовать мощность мотора трассе. Старт выглядит фантастически! Baja 5B 2.0 срывается с места, оставляя за собой разрытые колесами колеи! На двигатель установлено доступное ранее как дополнительня опция и используемое только в моделях Baja SS и 5T высокопроизводительное сцепление 8000 RPM, которое гарантирует резкое ускорение со стартовой линии. Легкие кулачки сцепления в сочетании с усиленными пружинами являются неотъемлемыми частями данного механизма. Амортизаторы VVC/HD - это те же маслонаполненные амортизаторы с внешней регулировкой сжатия пружин, которыми оборудованы Baja SS и Baja 5T, а теперь в качестве стандартного оборудования они устанавливаются и на 5B 2.0 и гарантируют фантастическую производительность в самых тяжелых условиях! Увеличенный диаметр обеспечивает надежность, а резьба на корпусе позволяет мгновенно изменить дорожный просвет и адаптировать модель под любую трассу.

По-прежнему уникальной деталью модели является пришедшая из мира полноразмерных спортивных машин конструкция шасси типа монокок. Рама выполнена из прочного легкого авиационного алюминия марки 6061 и выгнута с компьютерной точностью, чтобы обеспечить супер-прочную и супер-жесткую платформу для всех компонентов, в первую очередь - для мощного двигателя, а так же подвески и других компонентов Baja. Для уверенного сцепления колес и контроля на любой поверхности в Baja 5B 2.0 используется длинноходная подвеска - такая же, как во всех комплектах серии Baja. Удлиненные маслонаполненные амортизаторы и прочные рычаги обеспечивают необходимую геометрию подвески и придают Baja не только фантастический внешний вид и стиль, но и, благодаря заложенному потенциалу настроек, удивительную универсальность и отличную управляемость! Совершенно уникальный маслонаполненный дифференциал, устанавливаемый на всех моделях Baja, обеспечивает равномерную передачу мощности от двигателя на задние колеса. Базовая настройка дифференциала подходит для любых целей, но, если потребуется, Вы с легкостью сможете перенастроить характеристики дифференциала под конкретную трассу или стиль управления, используя масло различной вязкости. Для обеспечения максимальной долговечности в любых условиях все шестерни дифференциала сделаны из закаленной стали. Чтобы точно и безопасно управлять большой и мощной Baja, требуются надежные и эффективные тормоза. Именно поэтому используютя два стальных тормохзных диска с отверстиями. Для охлаждения дисков используется распорка в форме вентилятора, которая создается направленный воздушный поток во время движения модели.То, что делает Baja 5B 2.0 великолепно управляемой, это - удлиненная колесная база, которая идеально подходит для гонок на больших треках, предназначенных для моделей масштаба 1/5 или для развлекательных заездов по большим полям. Благодаря удлиненной базе и особой геометрии подвески, Baja 5B 2.0 более стабильна при прыжках и во время движения на ухабистой поверхности, чем все остальные модели большого масштаба.

Электроника, которой теперь комплектуется каждая Baja RTR, рассчитана на выполнение всех задач, необходимых при управлении почти метровым автомобилем, который разгоняется свыше 60 км/ч! В аппаратуре предусмотрена встроенная электронная система failsafe, которая остановит Baja в случае потери сигнала! Для управления Baja 5B 2.0, мы предлагаем новую двухканальную радиосистему HPI 2.4ГГц, которая использует технологию DSSS. В качестве исполнительных механизмов применены прочная водостойкая серво для газа и специальная водостойкая супермощная серво руля SFL- 10. Для надежности и более длительной работы в качестве питания приемника и сервомоторов используется мощный аккумулятор 6В с элементами размера sub-C. Электронная система Failsafe знакома гонщикам автомоделей с ДВС в течение долгого времени. Система Failsafe имеет важное значение: в случае потери сигнала, когда автомобиль выходит из-под контроля, система автоматически останавливает модель. Для крупной модели, как Baja (длина более 800 мм и вес 9,5 кг!) - это особенно важно!

Конструкторы модели оснастили ее специальными шинами, которые идеально подходят для бездорожья. Грунтозацепы задних колес в виде шипов и продольный рисунок протектора передних шин обеспечивают идеальное соотношение тяги и контроля практически на любом покрытии - будь то грязь, гравий или трава. Задние шины Dirt Buster S Compound с самоочищающимся протектором с квадратными шипами гарантируют отличное сцепление и высокую скорость, в то время как специальные передние грязевые шины Buster с продольными ребрами обеспечивают необходимую точность рулевого управления на трассе.

Большинство внедорожников месят грязь, мчатся сквозь снег, воду, а это может погубить электронику, поэтому приемник и батарея Baja установлены в герметичном радиобоксе. Радиобокс имеет окошко с резиновой крышкой для легкого доступа к батарее приемника, так что Вам не придется откручивать винты, чтобы получить доступ к зарядным разъемам. А если понадобится что-то извлечь из радиобокса, то Вы легко с этим справитесь без использования инструментов, так как крышка крепится с помощью пары клипс.

Топливный бак остается от Baja 5T - зачем обновлять то, что уже совершенно? Бак вмещает 700cм3 предварительно смешанной топливной смеси, состоящей из обычного бензина и масла для 2-х тактных двигателей. Этого объема хватает на 45 минут спокойной езды. Бак оснащен специальной системой, которая позволяет двигателю работать даже когда машина перевернулась, так что во время кувырка на трассе Вам не придется бояться, что мотор заглохнет!

Для повышения эффективности и увеличения срока службы во всех узлах трансмиссии используется полный набор высококачественных шарикоподшипников.

Особенности модели:

• Модернизированный в 2013 году бензиновый двигатель 23см3
• Глушитель увеличенного объёма
• Сцепление 8000 RPM
• Амортизаторы VVC/HD
• Винты двигателя Torx T27
• Анодирование
• Отличный внешний вид
• Монокок шасси
• Длинноходная подвеска
• Маслонаполненный дифференциал
• Двойной вентилируемый тормоз
• Удлиненная база
• Радиоаппаратура 2.4ГГц с функцией Failsafe
• Вездеходные шины и диски с бедлоками
• Герметичный радиобокс
• Большой топливный бак
• Регулируемое антикрыло
• Трансмиссия полностью на подшипниках

В комплект входит:

• Собранная и настроенная модель BAJA 5B 2.0
• Аппаратура управления 2.4 ГГц
• 6 батареек АА для передатчика
• Бортовой аккумулятор 6В 3000мАч
• Инструкция

Необходимо приобрести:

• Зарядное устройство для аккумулятора
• Ёмкость для заправки бензина
• Масло для двухтактных двигателей
• около 5 литров бензина